“快速中环”来了！无锡快速路建设创历史之最

今天

2021年城市重点道桥工程竣工

暨2022年城市重点道桥工程开工

现场会

在凤翔路快速路北延项目

开工现场举行

市委书记杜小刚宣布“无锡市城市快速中环和锡澄一体化凤翔路北延项目开工”，代市长赵建军讲话，市领导徐一平、蒋敏、张立军、丁旭初等出席活动。

2021年

全年通车道路里程近30公里

在建项目总里程近68公里

为“十四五”发展良好开局

现代化建设顺利起步

奠定坚实基础

建成启用

✔蓉湖路

✔通沙路北延

✔新惠路

✔广石路黄石大桥接线

✔凤翔路快速化改造

✔宜马快速通道高架段

正在推进

宜马快速通道湖域段、高浪路快速化改造一期、312国道改扩建等项目迈出了新速度，圆满完成节点目标任务。

开工在即

凤翔路北延、312国道、钱荣快速路、高浪西路等12个道桥项目已具备开工条件。

据市建管中心主任

黄伟祥介绍

2022年是我市重点道桥快速路

开工里程最长、项目数最多的一年

共计12个项目72公里

下面就让我们来看看

这些开竣工的项目

道桥项目

铺就百姓身边幸福路

蓉湖路

（学前西路—清扬路）

本项目全长约1.1公里，为城市次干路，双向四车道，设计车速40公里/小时。作为梁溪区一条重要的生活性道路和解放环路外围一条重要分流道路，建成后对缓解中心城区的交通压力具有重要意义。

江海路西互通工程

本项目全长0.2公里，设计车速40公里/小时。建成通车后能使江海高架从东往西方向直接进入无锡收费站，真正实现江海西路与锡宜高速的“高快直连”。

通沙路北延

（江海路—锡沙路）

全长约1.2公里，为城市主干路，双向六车道，设计车速50公里/小时。建成后将联通快速内环和锡沙路，加强中心城区与锡山片区的联系，同时加密梁溪区北部主干路网，改善梁溪区食品园片区的交通出行条件。

新惠路

（石门路—惠峰路

凤翔路—通惠西路）

本项目全长2.2公里，横跨梁溪区山北、黄巷、惠山三个街道，为城市支路，双向二车道，设计车速为30公里/小时。建成后沟通了石门路、惠峰路、凤翔路、通惠西路，打通了山北片区多年来的“断头路”。

广石路黄石大桥接线

（惠澄大道—新锡澄路）

本项目全长0.5公里，与现状钱皋路呈T型相接。双向六车道。建成后，实现使广石路与钱皋路两条现状主干路的交通转换，大大缓解周边道路的交通压力，为周边地区百姓和企事业单位出行提供便利，同时为黄石大桥建成通车提供有力保障。

畅通城市交通脉络

凤翔快速路北延

（规划北外环—江阴界）

本项目线路南端起点为堰裕路交叉口南侧，北端止于江阴界跨河大桥北侧，全长约3.6公里。全线采用主辅路形式，主线为双向六车道城市快速路，设计车速80公里/小时。项目于2022年1月启动建设，计划于2023年年底建成通车。建成后将完善凤翔路在整体快速路网中的射线作用，未来将对锡澄一体化起到重要作用。

341省道无锡马山

至宜兴周铁段工程

（宜马快速通道）

本项目起点为230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路交叉，经常州武进区后以隧道形式下穿竺山湖，止于周铁镇南侧规划S341与S230（渎边公路）交叉处，路线全长15.76公里，为一级公路，设计车速100公里/小时。目前，湖域段回水已完成2仓；主线高架段已于12月29日建成通车。项目自2019年开工建设，计划于2023年年底建成通车。

构建区域交通路网新格局

快速中环

根据新一轮快速路网体系规划，快速中环由高浪路-钱荣路-G312组成，总里程约52.5公里，围合面积约186平方公里。根据市委市政府统一工作部署，今年全面启动快速中环建设，力争“十四五”期间建成投运。快速中环的建设有利于缓解快速内环和蠡湖大桥、惠山隧道等重要区域的交通拥堵，支撑太湖新城、蠡湖未来城和梁溪科技城等重点地区的建设与发展。

高浪路快速化改造工程

高浪西路（缘溪道—蠡湖大道）工程线路总体呈东西走向，西起缘溪道交叉口，途经江南大学北门，东至蠡湖大道，全长约1.87公里，全线以隧道型式通过。主线为城市快速路，设计车速80公里/小时，标准段双向六车道。

高浪路一期（蠡湖大道—菱湖大道）西起蠡湖大道学府立交，东端止于高浪大桥西侧桥台，路线总长8.16公里。总体采用“西隧东桥”的布置型式。主线双向6车道＋辅道双向6车道，主线为城市快速路，设计车速80公里/小时。项目自2020年开工建设，高架段计划于2022年三季度建成通车，全线计划于2023年年中建成通车。

高浪路二期（菱湖大道—长江南路）西起高浪大桥西侧桥台，接高浪路一期，向东经过运河西路、城南路、京沪铁路、沪宁城际铁路及珠江路后，东止于长江南路交叉口，接机场立交高浪路高架主线，路线全长1.85公里。主线为城市快速路，设计车速80公里/小时，标准段双向六车道。

312国道改扩建工程

312国道惠山段（凤翔路—钱荣路）工程起点位于凤翔路东侧，顺接现状天一高架，沿现状老路线位向西，终点位于钱荣路西侧，顺接现状洛新高架，全长约7.11公里。主线双向六车道+硬路肩（局部老桥利用段无硬路肩），设计车速80公里/小时。

312国道锡山段改扩建工程起点位于锡虞立交西侧，顺接北新塘大桥，沿老路线位向西，在锡沙路东侧主线起高架连续跨越锡沙路、汇坚路、中元路和通江大道，终于通江大道西侧、锡山惠山区界处，全长约3.24公里。主线双向六车道+硬路肩，设计车速80公里/小时。项目自2021年开工建设，计划于2022年年内建成通车。

312国道新吴段改扩建工程起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧，终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处，路线全长17.1公里。主线按照一级公路标准建设，设计车速80公里/小时。项目自2021年开工建设，计划于2023年年底建成通车。

钱荣快速路工程

钱荣快速路（312国道—梅园立交）北起312国道，经盛岸西路、上伟路、钱胡路、钱藕路、大池路，南接梅园立交，远期与惠澄大道快速化方案衔接，形成市区西侧南北向快速通道。全长约8.9公里。拟采用主线双向6车道高架，辅道双向4~6车道地面道路。

钱荣路快速路南延（梅园立交—高浪西路）北起梅园立交，接钱荣路北段高架，经环太湖公路 、建筑路、太湖西大道、蠡湖新城（环湖路），穿越蠡湖、长广溪后，南接高浪西路，全长约9.1公里。采用主线双向6车道隧道，辅道双向4~6车道地面道路。

房建项目

无锡市委党校新校区建设项目

该项目位于滨湖区山水城，北临具区路，总用地面积约86287平方米，总建筑面积约65450平方米。项目于2020年6月28日开工，预计2022年6月28日竣工。

无锡市粮食和物资应急

保障服务中心项目

该项目位于新吴区城南路29号东侧、沪宁城际铁路与黄山路交叉口，西南侧地块内。总用地面积约74243平方米，总建筑面积约45102平方米。项目于2021年12年21日开工，预计2023年3月竣工。

无锡市救助管理站易地新建项目

该项目位于梁溪区常兴路和瑞兴路交界地块，北至规划道路，东至常兴路，南至瑞兴路。总用地面积约12247平方米，总建筑面积约11719平方米。项目于2021年12年24日开工，预计2023年4月30日竣工。

无锡市第二人民医院急诊大楼

改造项目

该项目位于中山路68号，改造面积约25581平方米。项目于2021年12年23日开工，预计2022年12月31日竣工。

江苏省梅村高级中学空港分校项目

该项目位于新吴区空港经开区薛典路东侧、走马塘河北侧。总用地面积约100251平方米，总建筑面积约96300平方米。项目于2021年11月18日开工，预计2022年12月31日竣工。

来源：无锡广电新闻中心 华镇德、汪奇卉

原标题：《“快速中环”来了！无锡快速路建设创历史之最》

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